М а т е р и а л ы X В с е р о с с и й с к о й н а у ч н о - п р а к т и ч е с к о й к о н ф е р е н ц и и
157
сваркой. Сварочный шов, образуемый при этом на посадочных поверхностях
диска, необходимо убирать с посадочной поверхности диска для обеспечения
качественного монтажа шины. Убрать выступающую, выше исходного профиля
диска, поверхность сварочного шва возможно только токарной обработкой.
Крупные предприятия по ремонту дисков, например, такие, как «центры
правки дисков» в Москве, которые часто используют при ремонте дисков
сварочные работы, имеют собственные токарные станки. Малые
шиномонтажные мастерские, производящие и ремонт дисков, не могут себе
позволить содержать токарное оборудование, вынуждены обращаться на
машиностроительные предприятия, хотя это не всегда возможно. Не
исключено, что именно такая проблема побудила предприятия,
изготавливающие стенды для правки дисков, включить в состав стендов
устройства для токарной обработки дисков.
Одним из таких стендов является стенд для правки колесных дисков с
токарной группой модели « KraftWell KRWRPL», производимой в Турции. На
рисунке 1 представлен общий вид такого стенда.
Рис. 1 – Общий вид стенда для правки дисков с токарной группой
модели « KraftWell KRWRPL»
В паспорте на данный стенд было отмечено, что стенд для правки
колесных дисков 10-24″ с большим упором и П-образной токарной группой с
передвижным суппортом, для финишной обработки диска, основной
особенностью стенда является то, что интегрированный со станком токарный
модуль позволяет осуществлять финишную обработку поверхностей диска.
Другой стенд для правки литых и стальных дисков модели «5700 KONIG
/ TITAN», изготавливаемый в Турции [3], показан на рисунке 2. Стенд
предназначен для восстановления геометрии легкосплавных литых и кованых
стальных дисков диаметром от 10 до 24 дюймов включительно. Относительно
токарной обработки, в паспорте на стенд отмечается следующее:стенд оснащен
