" Н а у к а м о л о д ы х " , 3 0 - 3 1 м а р т а 2 0 1 7 г . , А р з а м а с
П о с в я щ а е т с я 1 0 0 - л е т и ю Р о с т и с л а в а Е в г е н ь е в и ч а А л е к с е е в а
118
Линейная задача модального анализа допускает два режима
сопряжения шлифовального круга и заготовки. Первый режим – свободное
скольжение без разъединения (noseparation), второй – полное сцепление
шлифовального круга и заготовки (bonded) – для отображения сильного
трения. В модальном анализе трение, закрывание и открывание контактов
не могут быть отражены. Это сделало бы линейную задачу нелинейной.
Шарнир в месте закрепления с пластиной имеет тип контакта bonded,
т.е. они жестко связаны между собой, эта же направляющая ось в месте
контакта с массой имеет тип сопряжения - noseparation. Масса сопряжена с
заготовкой в «зоне резания» по средствам контакта bonded. Контакт между
заготовкой и шлифовальным кругом, а также контакт вала электродвигателя
с оправкой - noseparation.
а) б)
Рис. 2 – Трехмерная(а)и конечно-элементная (б) модель и системы
шлифования на основе магниторезонансного подвеса
а)
б)
