Page 126 - Зимнее содержание дорог

ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
123
Силу S можно найти из уравнения равновесия системы
относительно точки О, причем наибольшее значение этой силы будет
в том случае, если принять, что 1 W и 2 W действуют на задние концы
отвалов.
Обозначив через а и b расстояния от точки О до сил W и S ,
получим Sb Wα = , откуда b αW S / = .
С другой стороны, 0 tg ϕ
c QS = , где C Q — вес снегоочистителя;
0 ϕ — угол трения скольжения.
Решая совместно оба эти уравнения, получим
0 ctg ϕ W
b
a Q
c = ,
0 tg ϕ
c Q
a
b W
= (2.6)
Уравнение (2. 6) показывает, что при работе на тяжелом или
глубоком снеге, когда сила W приобретает большое значение, для
обеспечения устойчивого положения снегоочистителя необходимо
увеличить его вес с помощью загрузки кузова балластом или
повысить значение коэффициента 0 ϕ , что может быть достигнуто
установкой на колеса цепей противоскольжения. Для расчетов силу
W можно принять равной 0,7...0,8Т.
Во время работы снегоочистителя имеет значение также
устойчивое положение самого плуга, который крепится шарнирно к
автомобилю (или трактору). При работе на плотном и твердом снеге
возможно перемещение плуга вверх и выталкивание его из снега. Для
того чтобы избежать этого, точки крепления задних концов
толкающих балок размещаются выше точки крепления передних.
Тогда толкающее усилие T дает составляющую силу T ∆ (рис. 2.24),
которая заглубляет плуг в снег.
Вес плуга п Q подбирается таким образом, чтобы уравновесить
реактивную силу 0 R , действующую на отвал.
Из условия равновесия сил относительно точки вращения
плужной системы (О) имеем: 1 0 1 п Q a R b= , откуда ,
где 1 a и 1 b — плечи сил п Q и 0 R .
По этой формуле можно рассчитать потребный вес плужной
системы. Силу 0 R принимают равной 0,4 T .
0 1 1/
п Q R b a=