Page 122 - Зимнее содержание дорог

ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
119
При прохождении снежной частицы массой т по плоскости плуга
ей сообщается кинетическая энергия КЕ:
β) cos cos 2 1( 5,0 5,0 2 2 2 α C C mV mV КЕ r − + = = .
Механическая эффективность ηm плуга определяется следующим
образом:
-1 2 2 β) cos cos 2 1( 5,0 η W C C mV
r m α − + = .
где W — работа, которую совершает плуг при передаче кинетической
энергии частице.
Работа Н по перемещению снега плугом пропорциональна
произведению массы снега, перемещаемого плугом на единичном
отрезке его прямолинейного поступательного движения, и расстояния
y' между центром расчищаемой полосы и центром массы сдвинутого в
вал снега:
/
0 ρ Ау Н = , .
где ρ0 — средняя плотность снега на расчищаемой полосе;
A - площадь расчищаемой полосы в плоскости плуга.
Согласно теоретическим положениям, работа Н' по перемещению
единичной частицы массой т описывается уравнением
βcos cos sin 2 1 2 2 / α α − = = gVC mL H
y ,
а эффективность перемещения — формулой / / η НН
с = .
Следовательно,
2 2 2 sin cos cos mC V
H
g
 
=  
 
 
α α β и, согласно уравнению
для механической эффективности плуга m η ,
g W
H mc d ηηη2
= , (2.3)
где ηd — динамическая эффективность.
Значения ηm и ηc раздельно определить экспериментальным
путем невозможно, поэтому предлагается использовать общую
эффективность η0 , вычисляемую по формуле
cm ηη η
0 = (2.4)
Используя уравнения (2.3) и (2.4), получаем











=
d
g
W
H
η2
η0 (2.5)