21
свободный доступ к отопителю, устройствам очистки и обмывки ветровых сте-
кол, приборам электрооборудования, монтажным схемам электрических и
пневматических систем, передним опорам кабины и т. д. Облицовочная панель
состоит из двух частей: верхней и нижней, соединенных между собой болтами.
Нижняя облицовочная панель имеет решетку для подвода воздуха к радиатору
системы охлаждения двигателя и отверстия под фары. В подтянутом положе-
нии облицовочная панель фиксируется двумя телескопическими упорами, со-
стоящими из стойки, обоймы и защелки, фиксирующей упоры при поднятой
облицовке. В опущенном положении облицовочная панель запирается двумя
замками, которые винтами крепятся к нижней части облицовки.
Современный уровень развития автомобильных перевозок обусловливает
непрерывно растущую потребность в выпуске большого количества автомоби-
лей с кузовами специального назначения (рефрижераторами – для перевозки
скоропортящихся продуктов; кузова для перевозки сыпучих грузов – зерно, пе-
сок, цемент, походные мастерские и др.).
Разнообразие перевозимых грузов и различные требования к их транс-
портировке нашли отражение в конструктивных особенностях моделей ряда ку-
зовов фургонного типа. Эти кузова специализированы по виду перевозимого
груза и типу шасси. Все кузова – типа закрытый фургон. Для перевозки замо-
роженных продуктов применяют изотермические кузова типа фургон.
Грузовые автомобили средней грузоподъемности (до 10 т) обеспечивают
грузоперевозки в пригороде и на средние расстояния (в пределах 1000 км) пре-
имущественно по дорогам третьей и четвертой категории, то есть с неусовер-
шенствованным покрытием. Сюда относятся отечественные автомобили КамАЗ
-5320, Урал-4332, ГАЗ-3307 и др.
Автомобили высокой проходимости семейства ЗиЛ-433420 поставлены
на производство взамен автомобиля ЗиЛ-131Н в 1995 году. У автомобиля все
три оси ведущие, что обеспечивает ему высокую проходимость. Автомобиль с
грузом в 3 750 кг при движении по твердому грунту без прицепа преодолевает
подъем в 35%. Автомобиль имеет возможность преодолевать брод глубиной до
1,4 м по твердому дну. Автомобили выпускаются с лебедкой. Предельное тяго-
вое усилие лебедки – 5 000 кг (рис. 1.17). На автомобиле установлена усиленная
пятиступенчатая коробка передач, модернизированная раздаточная коробка,
оригинальная рама с лонжеронами толщиной 8 мм. Автомобили выпускаются
для МО и в гражданском исполнении и могут комплектоваться карбюраторным
двигателем ЗиЛ-508.10 и дизельным двигателем ММЗ Д-245.30Е2. В 2000 году
три автомобиля ЗиЛ-433420 были отправлены в северную экспедицию Москва-
Якутск-Уэлен, организованную АМО ЗИЛ и клубом «Приключение». Автомо-
били успешно прошли маршрут протяженностью 13500 км. Второй маршрут –
кругосветное путешествие протяженностью 10000 км по маршруту Сиэтл –
I...,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20 22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,...250