" Н а у к а м о л о д ы х " , 2 6 н о я б р я 2 0 1 9 г . , А р з а м а с
П о с в я щ а е т с я 8 5 - л е т и ю в ы с ш е г о п е д а г о г и ч е с к о г о о б р а з о в а н и я в А р з а м а с е и
8 0 - л е т и ю п р о ф е с с о р а В я ч е с л а в а П а в л о в и ч а П у ч к о в а
356
РАЗРАБОТКА АППАРАТНОЙ ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ
СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫМИ МЕХАНИЗМАМИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО
АППАРАТА
В.И. Мочалов
магистрант, АПИ (филиал) НГТУ им. Р.Е. Алексеева, г. Арзамас
Научный руководитель Гуськов А.А., зав. каф., к.т.н., доцент
Аннотация.
Рассмотрена
актуальность
разработки
автоматизированной системы контроля блока управления исполнительными
механизмами летательного аппарата, представлена общая структура
разрабатываемой автоматизированной системы контроля, описаны задачи,
возлагаемые на ее аппаратную часть, рассматриваются решения,
примененные для выполнения этих задач, а также на основе испытаний
сформулирован вывод о точности разработанной аппаратной части.
Ключевые слова: автоматизация, контроль параметров, управление.
Электронные устройства, входящие в состав системы управления
полетом выполняют множество важных функций, в том числе управление
исполнительными механизмами, обеспечивающими выбор и поддержание
направления полета летательного аппарата.
Ошибки в управлении исполнительными механизмами в процессе полета
недопустимы, так как они с высокой долей вероятности приведут к крушению
летательного аппарата. Поэтому так важен контроль производимой
авиационной электроники.
С целью повышения качества выпускаемой продукции при серийном
производстве многие процессы автоматизируются для снижения временных
затрат и уменьшения влияния человеческого фактора [1]. Это относится и к
процессу контроля выпускаемой продукции.
Автоматизированные системы контроля выполняют те же функции что и
пульты, однако, задача их оператора сводится к указанию номера
контролируемого блока, выбору типа проверки и запуску исполняемой
программы, которая выполнив все необходимые манипуляции, автоматически
сформирует протокол испытания и защитит его от коррекции оператором.
Цель: разработать аппаратную часть автоматизированной системы
контроля блока управления исполнительными механизмами летательного
аппарата,
сопоставимую
по
точностным
характеристикам
с
неавтоматизированной системой контроля (пультом).
Разрабатываемая аппаратная часть должна обеспечивать подачу на
контролируемый блок питающих напряжений от блоков питания с
возможностью подачи пониженного и повышенного напряжения. Также
аппаратная часть должна обеспечивать передачу на контролируемый блок
управляющих аналоговых и цифровых сигналов. Кроме того, она должна
