М а т е р и а л ы X I I В с е р о с с и й с к о й н а у ч н о - п р а к т и ч е с к о й к о н ф е р е н ц и и
П о с в я щ а е т с я 8 5 - л е т и ю в ы с ш е г о п е д а г о г и ч е с к о г о о б р а з о в а н и я в А р з а м а с е и
8 0 - л е т и ю п р о ф е с с о р а В я ч е с л а в а П а в л о в и ч а П у ч к о в а
257
Все основные элементы конструкции контейнера ТУК-159 в каждом
расчѐтном случае сохраняют свою прочность.
Испытание на раздавливание.
ТУК-159 подвергается динамическому раздавливанию, при котором он
получает максимальное повреждение при падении на него тела массой 500 кг с
высоты 9 м (рис. 4).
Рис. 2 .Деформированное состояние
упаковки при ударе со скоростью 90 м/с
Рис. 3 . Деформированная форма
упаковки после падения с высоты 9 м
Анализ результатов показывает, что уровень перегрузок элементов
упаковки в среднем на 100-500 ед. выше по сравнению с уровнем перегрузок
при боковом падении упаковки с высоты
H
=9м на мишень и составил
~1300…1500ед. При этом длительность импульсов перегрузок уменьшилась с
η~2…2,3мс до η~1…1,3мс.
Рис. 4 . Расчетный случай падения плиты на контейнер
Испытание на прокол.
Опытный образец упаковки должен быть подвергнут разрушающему
воздействию твердого штыря, изготовленного из мягкой стали. Положение
штыря по отношению к поверхности образца должно быть таким, чтобы
вызвать максимальное повреждение при завершении серии испытаний.
Расчетный случай падения упаковки на штырь представлен на рис. 5.
