КОНСТРУКЦИЯ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ЭКРАНОПЛАНОВ
86
δ
δ
δ
δ
dM
R
S
∫
=
0
ш
1
.
Потребная скорость поршня гидроусилителя по отношению к заданной из
условия быстродействия привода
з
п
=
dt
dS K
dt
dS
v
,
где
К
v
– коэффициент запаса по скорости (
К
v
=
1,2).
На рис. 2.37 показана внешняя (механическая или нагрузочная)
характеристика гидравлического привода дроссельного регулирования для ра-
бочего диапазона давлений в системе от
р
min
до
p
max
. Как видно из графика, с
уменьшением нагрузки на выходном штоке скорость перемещения его возрас-
тает, достигая некоторого максимального значения при нулевой нагрузке.
Механическая характеристика гидроусилителя снимается при постоянном
рабочем давлении, следовательно раз-
ным давлениям будет соответствовать
семейство механических характери-
стик. Рабочие параметры гидропри-
вода должны соответствовать точке
а
его механической характеристики.
Скорость
δ
v
при расчетной нагрузке
R
δ
должна быть не менее заданной.
Механическую
характеристику
гидропривода дроссельного регулиро-
вания для практических расчетов
можно представить в виде
2
Kv
F
R
p
+ =∆
δ
,
где
∆
p
– перепад давлений на силовом
поршне;
R
δ
– расчетная внешняя нагрузка
;
F
– рабочая площадь поршня;
К
– коэффициент скорости;
v
– скорость движения поршня силового
гидроцилиндра.
Величину гидравлических потерь на участке между насосом и гидравличе-
ским цилиндром рассчитывают, руководствуясь принципиально-монтажной
схемой гидросистемы, в которой должны быть указаны длины трубопроводов,
их внутренний диаметр и расчетные расходы жидкости. На агрегаты, входящие
Рис. 2.37. Механическая характеристи-
ка гидропривода:
1
– характеристика гидроусилителя при
давлении в гидросистеме
р
max
;
2
– при
расчетном рабочем давлении;
3
– при
р
min
1
2
3
R
v
R
δ
а
0
v
δ