Стр. 31 - Расчет характеристик газотурбинных двигателей в условиях загрязненного воздуха методом малых отклонений

РАСЧЕТ ХАРАКТЕРИСТИК ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ
ЗАГРЯЗНЕННОГО ВОЗДУХА МЕТОДОМ МАЛЫХ ОТКЛОНЕНИЙ
29
2.2. Система уравнений турбореактивного двигателя
Важной задачей в процессе создания надежной силовой установки
является обеспечение заданных параметров двигателя в целом на всех
эксплуатационных и переходных режимах. Жесткие ограничения по нагрузке
масс экранопланов не позволяют предусматривать большие запасы по
мощности (тяге) по отношению к потребной для компенсации влияния
различного рода факторов в процессе эксплуатации силовой установки.
Поэтому на всех этапах доводки двигателей – от их стендовых испытаний до
объектовых испытаний в составе силовой установки – приходится решать
задачи, связанные с необходимостью определения влияния тех или иных
условий на характеристики двигателей, в том числе мощность (тягу), расход
топлива, газодинамическую устойчивость и т.д
В процессе испытаний и доводки силовой установки необходимо
оценивать, как скажется то или иное изменение корабельных конструкций
(например, воздухоприемного или газовыхлопного устройств) и внешних
условий на параметры рабочего процесса. В параграфе 2.1 было показано
влияние изменений отдельных параметров рабочего процесса двигателя на
характеристики отдельных его узлов. Задачей настоящей главы является
показать методику исследования характера изменения основных параметров
двигателя в целом от изменения параметров его отдельных элементов с учетом
взаимного влияния параметров рабочего процесса друг на друга
Для решения этой задачи составляется система уравнений рабочего
процесса исследуемого двигателя в малых отклонениях, которая отражает
зависимость параметров друг от друга. При решении системы уравнений для
последующего оперативного анализа изменений параметров составляются
таблицы коэффициентов взаимного влияния. Коэффициентами взаимного
влияния будем называть коэффициенты при относительных изменениях
параметров, приведенных в соответствующих уравнениях. Каждый из этих
коэффициентов взаимного влияния указывают величину и знак изменения
соответствующего параметра от изменения независимой переменной.
Рассмотрим практически наиболее часто встречающуюся задачу о
взаимном влиянии параметров турбореактивного двигателя (ТРД) при
постоянной частоте вращения и постоянных внешних условиях (температуры,
давления воздуха и скорости полета).
Основными уравнениями рабочего процесса являются:
• уравнение баланса мощности на валу
т г к в LG LG = ; (2.6)