Глава 5.
ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА
темы
Сущ
ционирование всей цепи поставок, является транспортная система организации, со-
транспор-
та, про
ют перемещение рузо
странстве и времени с помощью различных транспортных средств.
ости: полезность
т, насколько быстро и стабильно
пе
другое а по иров а создает т
добавленную
в конечн
а приводит к росту транспортных за-
возчика и производителя. Поэтому основ-
ая за
водственная – означает транспортировку
едприятия, включая склады, с помощью
ранспортеров, рольгангов, электрокаров, вилочных подъемников и электро-
ш
и опу ани гру . В
щью магистрального
ранспорта.
груза, перевозимого в определенном
времени. Он имеет транспортную
характ
пность свойств
ранения.
бой определенную структур-
ую м
н
5.1. Объекты и субъекты транспорт
ой сис
ественным элементом логистики, от которого зависит надежное функ-
стоящая из следующих компонентов: транспортируемые грузы, средства
цесс транспортировки, под которым понима
г в в про-
Транспортировка создает два типа потребительской полезн
места и времени, поскольку именно она определяе
грузы ремещаются из одного места в
. Тр нс рт к
акже и
стоимость, так как транспортные расходы включаются
ую
цену товаров. Неэффективная транспортировк
трат, цены товара, потере прибыли пере
н дача логистики – снижение транспортной составляющей в цене товара.
Специалисты по логистике выделяют внутрипроизводственную и внеш-
нюю транспортировки. Внутрипроиз
грузов между подразделениями пр
т
табелеров, предназначенных для подъема
ск я
зов нешняя
транспортировка предполагает перемещение грузов с помо
т
Объектом управления во внешней транспортной логистической системе
является грузовой поток – это количество
аправлении за определенный промежуток
н
еристику, под которой понимают совоку
груза, опреде-
ляющую условия и технику перевозки, перегрузки и х
Элементами транспортной характеристики грузов являются:
−
линейные размеры(м) – длина (
l
), ширина (
b
), высота (
h
), диаметр(
d
);
−
масса (кг, тонны), для жидких грузов (л, декалитры);
−
объем (м
3
); объем 1 места:
V = l b h
.
По существующей транспортной классификации все грузы, принимаемые
к перевозке, делятся на три категории:
1. Генеральные – штучные грузы, состоящие из отдельных упакованных и
неупакованных мест (контейнерные, пакетные, мешковые, ящичные).
2. Массовые – грузы, представляющие со
н ассу (наливные, навалочные, насыпные, лесные).
85