доступность вида транспорта, а также необходимого грузового и подъ-
емно-транспортного оборудования;
расстояние до места назначения, состояние транспортной инфраструкту-
ры и возможность замены транспорта;
грузоподъемность и грузовместимость транспортных средств;
ят ость задержки поставок.
ных факторов, влияющих на выбор
вида
идов магистрального
транс
динице соот-
ветств
едства.
транспорта доставки мость
пере-
Надеж-
ность со-
блюдения
Частота
отправ-
лений
Способ-
ность пере-
возить раз-
Способ-
ность
достав
любую
точку
СУМ
МА
срочность, стоимость и надежность доставки;
ценность груза, условия его хранения и вид упаковки;
вий;
независимость от метеорологических усло
риск для груза, невыполнение поставок, веро н
Специалисты выделяют шесть основ
транспорта. В табл. 5.2 дается оценка различных в
порта по каждому из этих факторов без учета вида груза. Е
ует наилучшее значение. Чем ниже сумма баллов, тем лучше характери-
стика транспортного ср
Таблица 5.2
Оценка различных видов транспорта
Вид
Время
Стои-
ить
возки
графика
ные грузы
груз в
Железно-
дорожный
3
4
2
17
3
3
2
Автомо-
бильный
2
2
4
2
3
1
14
Воздушный
5
5
3
21
1
4
3
Водный
4
1
4
5
1
4
19
Трубопро-
1
1
19
водный
5
2
5
5
Прав
а
подтвержд
с
-
ходов, связанных
иным способом
грузов. В некоторых
случа
шрут на отдельные участки и
ильность сделанного выбора тр
ена экономическими расчетами, о
с тем или
нспортного средства должна быть
нованными на анализе всех рас
перевозки
ях организация использует один и тот же способ перевозки на всем мар-
шруте. Часто гораздо выгоднее разделить весь мар
на каждом из них выбрать лучший способ.
90
I...,80,81,82,83,84,85,86,87,88,89 91,92,93,94,95,96,97,98,99,100,...166