229
КОНЦЕПЦИЯ ПОСТРОЕНИЯ ОСНОВНЫХ ЗАЩИТ ЭЛЕМЕНТОВ
ПС 110-220 КВ ЗА СЧЕТ РАСШИРЕНИЯ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ДЗШ
Замыслов И.Д.
Филиал АО «СО ЕЭС» Воронежское РДУ
Воронеж, Россия
E-mail:
Аннотация
Состояние вопроса:
Развертывание инфраструктуры для аккумуляторного электротранспорта, развитие
распределенной генерации приведут к необходимости развития электрической сети и внедрению большого объема
устройств РЗА. Для сокращения расходов на устройства РЗА необходимо внедрение новых подходов к их реализации.
Материалы и методы:
Анализ возможностей расширения типовой логики ДЗШ.
Результаты:
Разработана концепция построения основных защит элементов ПС 110-220 кВ за счет расширения
возможностей ДЗШ, предложена типовая структура основных защит присоединений 110-220 кВ, позволяющая снизить
затраты на устройства РЗА как при их установке, так и при их обслуживании и эксплуатации.
Выводы:
Разработанная концепция построения основных защит элементов ПС 110-220 кВ за счет расширения
возможностей ДЗШ может обеспечить как дополнительную основную защиту элементам присоединений 110-220 кВ, так
и перейти на иную структуру построения РЗ ПС, позволив кратно снизить затраты на внедрение и эксплуатацию устройств
РЗА а также значительно уменьшить объем необходимых расчетов параметров срабатывания защит (необходимо будет
рассчитывать уставки ДЗШ, УРОВ, уставки ПО ДЗШР, выдержки времени органа дальнего резервирования) позволит
отказаться от закупки и эксплуатации сложных расчетных комплексов.
Ключевые слова:
дифференциальная защита шин, дифференциально-фазный, концепция построения основных защит.
DEVELOPMENT OF THE LOGIC OF THE SOFTWARE COMPLEX FOR THE
COLLECTION OF INFORMATION "RELAY PROTECTION AND AUTOMATIC
EQUIPMENT"
Ivan Zamyslov
Branch of JSC "SO UES" Voronezh Regional Dispatch Office
Voronezh, Russia
E-mail:
Abstract
Background:
The deployment of infrastructure for battery electric transport, the development of distributed generation will
lead to the need for the development of the electrical network and the introduction of a large volume of relay protection and
automation devices. To reduce the cost of relay protection devices, it is necessary to introduce new approaches to their
implementation.
Materials and methods:
Analysis of the possibilities of expanding the typical logic of bus differential protection.
Results:
A concept has been developed for constructing the main protections for 110-220 kV substations by expanding the
possibilities of bus differential protection; a typical structure of the main protections for 110-220 kV connections has been proposed,
which makes it possible to reduce the cost of relay protection devices both during their installation and during their maintenance
and operation.
Conclusions:
The developed concept of construction of the main protection elements of 110-220 kV substations by expanding
the possibilities of bus differential protection, can provide both additional basic protection for 110-220 kV connection elements,
and switch to a different structure for constructing relay protection of substations, allowing several times to reduce the cost of
implementation and operation of relay protection devices. In addition, the proposed concept will significantly reduce the volume of
necessary calculations of the protection actuation parameters, and will allow to abandon the purchase and operation of complex
calculation systems.
Key words:
differential busbar protection, phase-differential, basic protection concept.
