РАСЧЕТ ХАРАКТЕРИСТИК ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ
ЗАГРЯЗНЕННОГО ВОЗДУХА МЕТОДОМ МАЛЫХ ОТКЛОНЕНИЙ
44
(
)
(
)
(
)
(
)
(
)
=
+
=
=
=
+
+
= +
+
=
=
+
=
=
=
.
C 10)
;
1 N 9)
;
1
R 8)
;0
1
G 7)
;
1
1
Т 6)
;
5)
;
Т 4)
;
2
1
2
1
-1 3)
;
2
1
G 2)
;
)1
e
18
18
в
9 c 987
к 5 г 5 в
в 17
в 17
к 2
17
т т 3 г
т 4 т 43 г т
к 2 к 21 к
т 4
6 т 43
г
к в
т к с
e
в
e
с
N
R K N K
G K
KKK
Т К ТК
G К
N К
Т
К
К
К
К
КК Т Т
К
КК
К
К
КК
Т
δ
δ
δ
δ
δ
δ
δπ
δ
δ
δ
δ
δ
δ
δ
δη
δπ
δ
δη
δπ
δ
δ
δη
δπ
δ
δη
δπ
δπ
δ
δπ
δ
δπ
δπ
δπ
(3.1)
3.2. Оценка изменения КПД компрессора и турбины
Cистема (3.1), состоящая из десяти уравнений, содержит тринадцать
неизвестных. Следовательно, для ее решения необходимо знать изменения
каких-либо трех параметров двигателя, которые должны быть замерены при
испытаниях. Вариантные расчеты показали, что в качестве исходных величин
наилучшим образом подходят
в
к
к
N,
,Т
δ δπ δ
, так как параметр
Т
к
и
π
к
непосредственно характеризуют процесс сжатия воздуха в компрессоре, а
N
в
устанавливает связь между работами расширения и сжатия рабочего тела.
Кроме того, эти параметры могут быть замерены с достаточной степенью
точности и приводят к незначительным погрешностям в вычислениях.
Решение системы (3.1) производится следующим образом. Из
четвертого
уравнения системы (3.1) получаем
.Т
К
К
к
2
к 1
к
1
δ − δπ = δη
(3.2)
Подставляя значение
G
в
из уравнения
два
в уравнение
семь
,
находим:
=
+
=
.
2
1
2
1
2
1
G
;
2
1
1
2
1
1
к
5
5
к
5
5
в
к
5
5
к
5
г
Т
К
К
К
К
Т
К
К
К
Т
δ
δπ
δ
δ
δπ
δ
(3.3)