91
          
        
        
          В программе
        
        
          
            3D Studio MAX
          
        
        
          создается примитив
        
        
          
            box
          
        
        
          размеры которого
        
        
          совпадают с габаритными размерами проектируемого автомобиля и с размера-
        
        
          ми подготовленных чертежей будущего кузова. Затем соответствующим граням
        
        
          примитива присваиваются
        
        
          
            box-
          
        
        
          картинки с изображениями линий кузова, не-
        
        
          нужные грани удаляются и получается рабочая область для моделирования
        
        
          (рис. 3.2–3.3).
        
        
          
            Рис. 3.3. Создание плоскости в районе арки
          
        
        
          Моделирование поверхности кузова начинается с примитива
        
        
          
            plane
          
        
        
          (плос-
        
        
          кость). Начинать моделирование возможно с любого места рабочей области.
        
        
          Удобнее делать это с наружной части арки переднего крыла Дальнейшее моде-
        
        
          лирование поверхности ведется с помощью копирования ребер этой плоскости
        
        
          и постоянного уточнения положения углов (вершин) получающихся плоскостей
        
        
          в соответствии с чертежом. Для получения более качественного результата при
        
        
          сглаживании сетки, которое производится в конце моделирования, необходимо
        
        
          соблюдать примерно одинаковые размеры всех элементов (плоскостей) и избе-
        
        
          гать образования плоскостей с тремя или пятью и более вершинами.
        
        
          При необходимости соседние вершины плоскостей можно сливать в одну
        
        
          (команда
        
        
          
            WELD
          
        
        
          ), возможно также разбивать вершины и добавлять, удалять
        
        
          вершины плоскости, что обязательно пригодится при моделировании сложной
        
        
          поверхности кузова (рис. 3.4–3.5).