" Н а у к а м о л о д ы х " , 3 0 - 3 1 м а р т а 2 0 1 7 г . , А р з а м а с
П о с в я щ а е т с я 1 0 0 - л е т и ю Р о с т и с л а в а Е в г е н ь е в и ч а А л е к с е е в а
298
Альметьевского государственного нефтяного института, Т.XIII. - Альметьевск:
АГНИ. -2015.- С. 252-256.
А.В. Чекмарева, студент 2 курса магистратуры
кафедра «Автомобильный транспорт» НГТУ им. Р.Е. Алексеева,
г. Нижний Новгород
ВЛИЯНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ЭКСПЛУАТАЦИИНА
ЦИКЛИЧЕСКУЮ ДОЛГОВЕЧНОСТЬ КОНСТРУКЦИОННЫХ
МАТЕРИАЛОВАВТОМОБИЛЯ
В статье проведен анализ влияния температуры эксплуатации на
циклическую долговечность конструкционных материалов автомобилей,
приведены методы и режимы технологической обработки деталей
автомобилей, показаны основные стадии процесса разрушения металлических
материалов
Ключевые
слова:
безопасность,
сопротивление,
усталостное
разрушение, температура, конструкционные материалы автомобилей,
циклическая долговечность, технологическая обработка, деформация,
металлы, сплавы.
Одним из важнейших требований в автомобилестроении является
рациональное
использование
конструкционных
материалов
[3-5],
неправильный выбор которых ведет к ухудшению работы автомобилявплоть до
отказа транспортного средства, повышению уровня токсичных выбросов в
окружающую среду. В месте с тем безопасность автотранспортного средства,
на ряду с его экологичностью, является одним из критериев выбора[1,2].
В автомобильной промышленности широко используются различные
конструкционные материалы: металлы, стали и цветные сплавы[4,6,7].
Разрушение автомобильных конструкционных материалов носит усталостный
характер [8,9], что приводит к значительным финансовым потерям, а порой и
человеческим жертвам.
Сопротивление конструкционных материалов усталостному разрушению
зависит от условий нагружения (амплитуды, температуры, среды),природы
материала, режимов технологической обработки[10-13].
При изготовлении деталей автомобилей применяютследующие виды и
режимы технологической обработки [14-20]:
−
механическая обработка;
−
термомеханическая обработка;
−
объемное пластическое деформирование;
−
сварка и др.
