Стр. 97 - Логистика

3) экономия за счет плотности груза (отношение веса груза к з
му пространству) – ч еньше транспортные
расходы
риф
транс-
по которым осущ чиками
бителями.
перев
ика. Размер та-
рифа в за да транспорта, расстояния и ско-
рости перевозки, вид
фы по следующим признакам.
1. По сфере применения выделяют:
ользуются при перевозке импортно-экспор-
тных
нообразные тарифы с единой
неизм
сы груза;
−
ициентов.
анимаемо-
ем больше плотность груза, тем м
на единицу груза.
Основное направление снижен
ние эффективности транспортного п
трудовых ресурсов и снижения та
ям. Общие затраты перевозки являю
портных тарифов,
ия общих транспортных затрат – повыше-
роцесса за счет экономии материальных и
ов по отдельным логистическим операци-
тся базой для разработки системы
ествляются расчеты между перевоз
и потре
Общий тариф – это цена транспортной услуги, которая включает плату за
озку, сборы за дополнительные операции, связанные с перевозкой, на-
пример, страхование и охрана, а также норму прибыли перевозч
дифференцируется висимости от ви
а и объема груза, срочности доставки.
Транспортные тари классифицируются
а) исключительные тарифы устанавливаются с отклонениями от общих
тарифов в виде скидок и надбавок в зависимости от времени года и состояния
транспортной инфраструктуры в регионе, куда направляется груз;
б) льготные тарифы применяются для перевозки гуманитарных грузов и
грузов особого назначения (например, военных);
в) специальные тарифы исп
грузов;
г) местные тарифы устанавливают транспортные компании с учетом
внешних факторов, влияющих на их деятельность в данном регионе.
2. По внутреннему строению существуют од
енной ставкой за 1 ткм и дифференцированные тарифы, характеризую-
щиеся изменением ставки в зависимости от вида транспортных средств, рас-
стояния и скорости перевозки, вида и объема груза и срочности доставки.
На различных видах транспорта существуют свои тарифные системы. На
автомобильном транспорте используют следующие виды тарифов:
− сдельные тарифы на перевозку грузов, размер которых зависит от рас-
стояния перевозки и мас
тарифы за повременное пользование грузовыми автомобилями учиты-
вающие время перевозки, общий пробег и грузоподъемность транспорта;
− тарифы за перегон подвижного состава;
− тарифы на основе по километрового расчета (цена за 1 км);
− договорные тарифы с учетом региональных поправочных коэфф
97