Стр. 16 - Расчет характеристик газотурбинных двигателей в условиях загрязненного воздуха методом малых отклонений

РАСЧЕТ ХАРАКТЕРИСТИК ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ
ЗАГРЯЗНЕННОГО ВОЗДУХА МЕТОДОМ МАЛЫХ ОТКЛОНЕНИЙ
14
Как видно из рис. 1.4, с увеличением водности потока при постоянной
солености воды возрастает падение мощности двигателя за единицу времени.
При этом возрастает удельный расход топлива и температура газов за
турбиной. С увеличением водности время достижения предельных параметров
сокращается: чем меньше водность потока, тем продолжительнее период
работы двигателей до достижения предельного состояния, характеризуемого
ростом температуры газов за турбиной, падением давления воздуха за
компрессором или ростом “скольжения” контуров.
На рис 1.5 показана зависимость
времени работы турбовинтового
двигателя от водности потока при
заданной величине δηк.
Одним из определяющих критериев
степени загрязненности двигателей
является характер изменения КПД
компрессоров и турбин в зависимости от
времени подачи морской воды в
двигатели при различных значениях
водности на входе. На рис. 1.6 приведены
графики, показывающие характер
изменения КПД компресссора ТВД от
времени подачи морской воды в двигатель
при различных значениях водности потока
на входе при солености 3,5%.
Рис. 1.5. Зависимость времени работы
турбовинтового двигателя от водности
при заданной величине δη к
∗ :
1 - δη к
∗ =0,10; 2 - δη к
∗ =0,025
Характерной особенностью, полученной при испытаниях всех типов
двигателей (ТВД, ТРД, ДТРД), является постоянство отношения изменения
КПД турбины к изменению КПД компрессора при загрязнении проточной
части, равного для любых значений водности и солености 20
ад.к т , ≈ δη ∗δη ∗ .
0 5 10 15
-0,10
-0,05
δη*
к
τ, мин
1
2
3
Рис. 1.6. Влияние водности на изменение КПД компрессора
ТВД при S = 3,5%:
1 - µ = 0,155%; 2 - µ = 0,3%; 3 - µ = 0,505%
5 0
3 0
0 0 . 5 µ %
τ , м и н
2
1
1 0