СРЕДСТВА ПОВЫШЕНИЯ МАНЕВРЕННЫХ КАЧЕСТВ СУДОВ
55
ходу при относительной поступи
в
р
р
nD
v
=λ
от 0 до 1,0. При испытаниях
достаточно широко варьировался коэффициент нагрузки
p
σ
(2.1):
2
в
2
р
2
р
р
8
2
Dv
P
Fv
P
πρ
ρ
σ
=
=
.
В приведенных зависимостях обозначено:
H
– шаг гребного винта, м;
n
– частота вращения гребного винта, 1/с;
Ψ
– угол между направлением воды
на движительно–рулевой комплекс (ДРК) и осью гребного винта.
Схема обтекания гребного винта потоком пропульсивного направления
приведена на рис. 5.1.
Рис. 5.1. Схема обтекания гребного винта косым
потоком произвольного направления
На рис. 5.1
ϕ
– угол между направлением натекания воды на ДРК (векто-
ром
a
v
и вектором результирующей силы
R
);
N
– нормальная к оси винта со-
ставляющая силы
R
;
T
– тангенциальная составляющая силы
R
;
T
0
,
M
0
– упор и
момент на валу гребного винта в исходном режиме натекания (
0
=Ψ
) при дан-
ных значениях скорости натекания
v
a
и частоты вращения
n
;
T
R
R
T
R q
σ
σ= =
0
– отношение величины результирующей силы
R
, развиваемой гребным винтом
при натекании на него потока под углом
Ψ
к его упору
T
0
в осевом потоке
0
=Ψ
при неизменной скорости натекания
v
a
и частоте вращения
n
;
0
M M q
M
max
max
=
– отношение возможного во всем диапазоне
0
0
360
0
≤ ≤ Ψ
момента на валу гребного винта к его величине при осевом потоке
