ПЛАВИЛЬНЫЕ ПЕЧИ ЛИТЕЙНЫХ ЦЕХОВ
152
Рис. 5.12. Канальная печь барабанного типа (
а
) и канальный блок для неё (
б
)
Барабанная печь (рис. 5.12,
а
) представляет собой сварной цилиндр
1
с
двумя лобовыми стенками
2
, которые являются несущими элементами печи.
Для поворота печи предусмотрены приводные ролики
3
. Барабан поворачивает-
ся при помощи цепной передачи
4
и двухскоростного асинхронного двигателя
5
с пластинчатыми тормозами. В футеровке лобовых стенок выполнены сифоны
6
для заливки металла. Сифон почти полностью исключает возможность про-
никновения шлака и окисляющего воздуха в ванну печи. Отверстия
7
предна-
значены для загрузки присадок и скачивания небольших количеств шлака. От-
верстия закрываются специальными крышками. Футеровка печи состоит из на-
ружного слоя, который выкладывают термоизоляционным кирпичом, и из не-
скольких рядов шамотного кирпича. Рабочая часть ванны набивается огнеупор-
ной массой по металлическому шаблону. В лобовых стенках имеются каналы
8
для выпуска металла, отбора проб и замера температуры.
Канальный блок (рис. 5.12,
б
) представляет собой индуктор печи, снаб-
жённый сердечником
10
с первичными обмотками
11
, который окружён одним
или двумя
U
– образными каналами
12
. Каналы выполнены в монолитной фу-
теровке
7
. Канальный блок
9
присоединяется к ванне печи в нижней части ци-
линдра с помощью металлического мундштука
I
. Первичная катушка индуктора
заключается в металлический корпус. Обмотка катушки пропитана жаростой-
ким лаком, изолирована стеклолентой и выдерживает нагрев до 250
о
С. Катушка
с сердечником охлаждается воздухом, а корпус канального блока имеет систе-
му водоохлаждения. Для сушки и спекания футеровки каналов в канальный
блок вмонтировано сопротивление, нагревающееся от специального трансфор-
матора мощностью 70 кВт. Сушка проводится в течении 24 – 28 ч до установки
канального блока при температуре 150 – 300
о
С.
Индукционные печи промышленной частоты с железным (стальным) сер-
дечником широко применяются для плавки медных или алюминиевых сплавов
и являются одними из наиболее совершенных плавильных агрегатов. Это опре-
