Проектирование машиностроительного производства
110
(
)
[
]
Д
m
i
i
i
i
c
F
ДqG
Q
∑
=
−
=
1
,
(11.1)
где
m
– число наименований обрабатываемых деталей в отделении;
q
i
– чисто-
вая масса детали, кг;
G
i
– черновая масса детали, кг.
Межоперационный грузопоток рассчитывается по следующей формуле:
∑
=
=
n
i
i i
q q
1
Д
,
(11.2)
где
n
– число наименований деталей, перевозимых на одном конвейере или
другими видами транспорта;
q
i
– чистовая масса транспортируемых деталей
(для всех операций, кроме первой и второй, для которых необходимо прини-
мать черновую массу деталей), кг.
Межцеховой грузопоток
(
поступление в цех на электрокарах
) составляют:
•
основные материалы (поступают из кузнечного и литейного цеха на
складочные площадки, ремонтные, заточные отделения);
•
вспомогательные материалы (с центрального склада к рабочим местам);
•
инструмент, приспособления (с центрального склада в ИРК) (табл. 5.4);
•
обрабатываемые детали (из термического цеха, цеха покрытия к станкам).
Межцеховой грузопоток (
отправление из цеха на электрокарах
):
•
готовые детали (в сборочный цех (без запасных частей);
•
запасные части (на склад);
•
обрабатываемые детали (в цеха покрытия и термический);
•
стружка с центрального скребкового транспортера;
•
стружка из заточных и ремонтных отделений;
•
отходы (на переработку).
Межоперационный грузопоток
:
•
обрабатываемые детали до закалки, перемещаемые между станками цеп-
ным подвесным конвейером, те же детали, после закалки, но перемещае-
мые между станками ленточным напольным транспортером;
•
обрабатываемые детали, перемещаемые между станками на электрокарах;
•
обрабатываемые детали, перемещаемые на электрокарах от станков к