Котельные установки для децентрализованного теплоснабжения
          
        
        
          
            29
          
        
        
          портируемых конструкций в основном не должны превышать 7,0×3,0×3,5 м.
        
        
          Исходя из рассмотренных факторов, выбираются котлы отечественных или
        
        
          зарубежных производителей. Традиционными  отечест- венными изготовите-
        
        
          лями  котлов являются:  «Дорогобужкотломаш», г. До- рогобуж;
        
        
          ЗАО «ЗИОСАБ», г. Подольск; «Сарэнергомаш», г. Саратов; «Борисоглеб-
        
        
          скийкотельно - механи- ческий  завод»;  «Алапаевский экспериментально -
        
        
          механический завод»,  г. Алапаевск; «Ротор»,  г.Камышин;   и  «Белгород-
        
        
          ский машиностроительный  завод», г.Белгород; «Нижегородский машино-
        
        
          строительный завод», г.Н.Нов-  горд;  «РУМО», г.Н. Новгород; «Стройтранс-
        
        
          газ», Московская обл.; «Конорд» , г.Ростов на Дону и др. Зарубежными по-
        
        
          ставщиками котлов являются: Wies- -smann, Buderus, Biasi, Riello, Белкотло-
        
        
          пром и др.
        
        
          Для котельных установок децентрализованного теплоснабжения в основ-
        
        
          ном применяются жаротрубные водогрейные котлы (рис.4.1 ,4.2, 4.3).
        
        
          
            1
          
        
        
          
            2
          
        
        
          
            3
          
        
        
          
            4
          
        
        
          
            5
          
        
        
          
            6
          
        
        
          
            Рис 4.1  Схема устройства парового жаротрубного котла:
          
        
        
          
            1-
          
        
        
          горелка;
        
        
          
            2-
          
        
        
          камера сгорания;
        
        
          
            3-
          
        
        
          выход пара;
        
        
          
            4
          
        
        
          - предохранительный клапан;
        
        
          
            5-
          
        
        
          газоход;
        
        
          
            6-
          
        
        
          подпитка