БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
232
разнообразных механизмов, являющихся источниками механических опасно-
стей, при этом опасная зона не является постоянной и перемещается в про-
странстве.
Безопасность при эксплуатации подъемно-транспортного оборудования и
машин (ПТМ) обеспечивается следующими методами:
определением размера опасной зоны ПТМ;
применением средств защиты от травмирования механизмами ПТМ;
расчетом на прочность канатов и грузозахватных устройств (ГЗУ);
определением устойчивости кранов;
применением специальных устройств обеспечения безопасности;
регистрацией, техническим освидетельствованием и испытаниями ПТМи ГЗУ.
Размер
опасной зоны
ПТМ зависит от высоты подъема груза и длины пу-
ти перемещения ПТМ с грузом. Радиус окружности, в пределах которой может
упасть груз, определяется по схеме, приведенной на рис. 10.5,
а
, и по формуле
R = r
c
+
0,5
l
r
+ 0,3
H
,
(10.1)
где
r
c
– вылет стрелы крана от оси его поворота (для мостовых и козловых кра-
нов
r
c
= 0), м;
l
r
– наибольший линейный размер груза, м;
H
– высота подъема груза, м.
Определив радиус
R
и зная длину пути перемещения ПТМ (крана), можно
определить опасную зону возможного падения груза, которое может произойти
при обрыве каната, срыве ГЗУ, плохом закреплении груза. Опасная зона опре-
деляется нанесением окружностей радиусом
R
с центрами на линии перемеще-
ния оси ПТМ (рис. 10.5,
б
).
Для защиты от травмирования человека механизмами приводов ПТМ
(зубчатые, цепные, червячные передачи, валы механизмов ПТМ, соединитель-
ные муфты, барабаны, ходовые колеса и т. п.) применяются средства, анало-
гичные средствам защиты, используемым для технологического оборудования,
прежде всего ограждения.
I...,222,223,224,225,226,227,228,229,230,231 233,234,235,236,237,238,239,240,241,242,...348