Page 7 - Зимнее содержание дорог

ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
4
На основании 1-го параграфа постановления обязательного к
исполнению для жителей г. Петрозаводска домовладельцы
обязываются во всю длину принадлежащих им мест по улице, а в
ширину до средины ее сравнивать на дороге зимою наносы и ухабы.
Засим неосмотрительная и скорая езда в городе и поручение
управления лошадьми лицу неспособному или пьяному строго
воспрещается…
Полицмейстер
Февраль 1881 г.
ПРЕДИСЛОВИЕ
Содержание автомобильных дорог - дорогостоящий комплекс
круглогодично выполняемых работ, среди которых работы по
зимнему содержанию для некоторых регионов составляют 50...80%
годовой стоимости.
Одним из важнейших показателей дороги в зимний период
является коэффициент сцепления, характеризующий сцепные
качества дорожного покрытия и напрямую определяющий уровень
безопасности дорожного движения. При общей тенденции в процессе
эксплуатации дорожного покрытия к снижению своего значения
коэффициент сцепления в неблагоприятные периоды времени
(зимний период) может менять свое значение в зависимости от
технологического или погодного (метеорологического) воздействия,
причем сроки изменения его величины могут исчисляться минутами
и часами.
Действующие в дорожной отрасли нормативные требования по
определению этого показателя (ГОСТ 30413 - 96, ВСН 6 - 90) не
предусматривают его измерение при отрицательных температурах
наружного воздуха. Это приводит к некоторым противоречиям между
целями диагностики и необходимостью принятия оперативных
управленческих решений по очень важному показателю состояния
проезжей части дороги - сцепным качествам покрытия, тем более, что
для большинства регионов страны зима продолжается 4...6 и более
месяцев в году.
Для принятия управленческих воздействий органу управления не
всегда необходимо знать истинную величину сцепных качеств
дорожного покрытия, достаточно владеть информацией о возможном
снижении этого показателя при изменении природных воздействий.