БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
216
соблюдением расстояний между оборудованием и конструктивными элемента-
ми здания. На автоматических и поточных линиях большой протяженности для
перехода с одной стороны линии на другую устраивают переходные мостики.
При многостаночном обслуживании оборудование располагают с учетом
максимально возможного сокращения расстояний между рабочими местами.
Если по условиям технологического процесса необходимо предусмотреть стел-
лажи или столы для заготовок и готовых изделий, то для этого отводится до-
полнительная площадь в соответствии с особенностями производства.
Размещение металлорежущих станков, слесарных верстаков и другого
оборудования в цехах холодной механической обработки материалов принима-
ется таким, чтобы расстояние между отдельными станками или группами стан-
ков были достаточными для свободного прохода рабочих, занятых их обслужи-
ванием и ремонтом. Во всех случаях размещение оборудования должно
обеспечивать достаточное число проходов для людей и проездов для транспор-
та, обеспечивающих безопасность сообщения. Ширина проходов и проездов
назначается в зависимости от расположения оборудования, характера движе-
ния, способа транспортирования и размеров деталей, но при всех условиях
принимается не менее 1 м. Для перевозки грузов автомашинами устраиваются
проезды шириной 3,5 м. Загромождение проходов и проездов, а также рабочих
мест различными предметами не разрешается.
Проходы и проезды требуется содержать в чистоте и порядке, границы их
обычно отмечаются белой краской. Ширина рабочей зоны принимается не ме-
нее 0,8 м. Расстояние между оборудованием и элементами зданий, а также раз-
меры проходов и проездов определяются нормами технологического проекти-
рования механических и сборочных цехов машиностроительных заводов.
В единичном и мелкосерийном производстве часто оборудование разме-
щается по группам станков (токарные, фрезерные, расточные, шлифовальные и
т. п. станки), однако необходимо стремиться к тому, чтобы расположение обо-
рудования исключало возможность возникновения в процессе работы встреч-
ных потоков материалов, полуфабрикатов и людей. Целесообразно устраивать в
пролетах между оборудованием одностороннее движение. При транспортиро-
вании различных заготовок в проходах (особенно заготовок большой длины)
нельзя допускать, чтобы транспортные средства и заготовки стесняли рабочую
зону или выходили за границы проезда, прохода.
Рабочее место является первичным звеном производства, оно представля-
ет собой определенный участок производственной площади цеха,