ТЕПЛОФИЗИКА И ОСНОВЫ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОЙ
ТЕПЛОТЕХНИКИ
7
гидроэнергия, энергия ветра, солнечного излучения, глубинных слоев земли,
частично торф. Соотношение используемых в настоящее время
невозбновляемых и возобновляемых энергоресурсов составляет соответственно
80 – 82 и 18 – 20%, т.е. мы расходуем в основном запасы энергии, накопленные
на земле в течение предшествующих геологических эпох.
Уменьшение потерь тепла и снижение удельных норм расходов топлива и
электроэнергии является важнейшей народнохозяйственной задачей. Новые
нагревательные устройства необходимо проектировать и строить так, чтобы
они не только обеспечивали необходимую производительность и технологию
нагрева, но и имели более высокий КПД.
Вторая половина XX века характеризуется значительным повышением
расхода топлива на энергетические и технологические нужды. При этом
возрастает доля потребления газообразного и жидкого топлив по сравнению с
твердым. Последнее было связано как с технологическими преимуществами,
так и с увеличением разведанных геологических запасов. К технологическим
преимуществам газа и мазута, в первую очередь, относятся большая
энергетическая эффективность, простота обслуживания, меньшая стоимость
добычи и транспортировки. В табл. 1.2. для примера приведено распределение
расходов разных видов топлива в % в 1953 и 1983 г. в СССР.
Таблица 1.2
Динамика изменения составляющих топливного баланса, %
Год
Виды топлива
твердое
нефть
газ
1953
71
21
8
1983
23
38
39
Из-за существующего системного и структурного кризиса в странах
СНГ остаются неясными как дальнейшее изменение соотношения
используемых топлив, так и производство энергии другими способами, в том
числе и альтернативными.
1.2. Характеристики топлива
Общими характеристиками топлива являются его химический состав,
теплота сгорания и температура горения.
Основными горючими составляющими топлива являются углерод и
водород, выделяющие при окислении большое количество тепла. Они входят в
состав топлива обычно не в чистом виде, а в виде соединений с другими
элементами, только водород в составе газообразного топлива может быть в