Стр. 16 - Котельные установки для децентрализованного теплоснабжения

Котельные установки для децентрализованного теплоснабжения
14
дорода и летучих в топливе уменьшаются. По выходу летучих, с учетом спо-
собности спекания твёрдого остатка, принята следующая классификация ка-
менных углей: длиннопламенные (Д), газовые (Г), газовые жирные (ГЖ),
жирные (Ж), коксовые (К), обогащённые спекающиеся (ОС), слабоспекаю-
щиеся (СС), тощие (Т). По мере перехода от углей марки Д к Т выход лету-
чих меняется от 36 % и более до 9-17 %, а влажность соответственно
от 14 до 5 %.
К полуантрацитам (ПА) и антрацитам (А) относят угли с
Q в
р100/(100 - Ар)>23,9 МДж/кг и выходом летучих менее 9 %. В них содер-
жится 89-92,5 % Сr,2-3,6 % Нr , 0,8-1,3 % N r, 2,2-5 % Or, 0,6-0,9 % Sr.
У полуантрацитов выход летучих больше 5 % и теплота сгорания выше,
чем у антрацитов. ПА и А являются высокосортными топливами; в энергети-
ческих котлах используют их отходы.
По размерам получаемых при добыче кусков уголь классифицируется
следующим образом: плита (П), крупный (К), орех (О), мелкий (М), семечко
(С), штыб (Ш) и рядовой (Р). Размер кусков угля от класса К к классу Ш
уменьшается от 50-100 до 6-13 мм.
Жидкое топливо характеризуется условной вязкостью и температурами
застывания и вспышки. Условную вязкость принято выражать в условных
градусах (ВУ). Её определяют как отношение вытекания определённого объ-
ёма (2·10 -4 м3 ) жидкого топлива ко времени вытекания такого же объёма во-
ды при температуре 20º С.
Условную вязкость жидкого топлива (мазута) обычно включают в его
маркировку. Так, цифры, стоящие после буквы М в марках мазута (например
М 40 и М 200),–условная вязкость при температуре 50º С (соответственно 40
и 200ºВУ). Условная вязкость сильно зависит от температуры:
°ВУt=ºВУ50(50/t)n ,где °ВУt - условная вязкость жидкого топлива при тем-
пературе t;
°ВУ50 - условная вязкость жидкого топлива при температуре tº;
n - показатель степени, зависящей от величины ºВУ50 .
Для качественного распыливания и надёжной транспортировки жидкого
топлива по трубопроводам его вязкость не должна превышать 2-3ºВУ. Для
выполнения этого условия необходим предварительный подогрев топлива.
Температура подогрева мазута зависит от его марки и составляет 80-140ºС.
Температура застывания – минимальная температура, при которой жид-
кость теряет текучесть, и слив и перекачка становятся невозможными. У ма-
зута эта температура зависит от марки и составляет 5-25ºС.
Температура вспышки – температура, при которой пары жидкого топли-
ва в смеси с воздухом вспыхивают при соприкосновении с пламенем. Для
мазута температура вспышки равна 80-140ºС. При открытой системе подог-
рева мазута температура его должна быть ниже температуры вспышки на
10-15ºС.