СРЕДСТВА ПОВЫШЕНИЯ МАНЕВРЕННЫХ КАЧЕСТВ СУДОВ - page 6

СРЕДСТВА ПОВЫШЕНИЯ МАНЕВРЕННЫХ КАЧЕСТВ СУДОВ
6
Средства управления
Главные средства управления
Вспомогательные средства
управления
Рулевые
устройства
Главные
движительно-
-рулевые
устройства
Подруливающие
устройства
Вспомогательные
движительно-
-рулевые устройства
Рули
Поворотные насадки
Активные рули
Крыльчатые движители
Поворотные винто-рулевые
колонки
Поворотные винто-рулевые
колонки
Погруженные двигательно-
-движительные поворотные
системы “Азипод”
Крыльчатые движители
Рис. 1.1. Классификация средств управления судном
Движительно – рулевые устройства, обеспечивающие управляемость
судна, разделяют на главные и вспомогательные. Главные устройства обеспе-
чивают маневренные качества на основных режимах работы при расчетных
скоростях движения. Вспомогательные устройства используются при малой
скорости хода судна при выполнении привально – отвальных маневров, при ра-
ботающих главных двигателях и т.д.
Отличительной особенностью рулевых устройств является то, что их дей-
ствие проявляется только при скорости хода и этими устройствами обязательно
снабжается каждое судно.
Главные средства управления делятся на рулевые устройства и главные
движительно – рулевые устройства. К первым относятся обычные рули и пово-
ротные насадки на гребной винт. Рулевые устройства эффективны только при
наличии хода, т.е. при работе главных двигателей, поскольку боковая (нор-
мальная к ДП) сила примерно пропорциональна квадрату скорости хода.
I,II,1,2,3,4,5 7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,...74
Powered by FlippingBook